Chi tiết sản phẩm Ưu điểm
Để giải quyết điểm yếu cốt lõi của khu vực gần khu vực vận hành tay đào dễ bị vật liệu bắn vào, bình nhiên liệu này áp dụng thiết kế gia cố "bảo vệ hai lớp + làm dày cục bộ". Lớp ngoài sử dụng thép hợp kim đặc biệt có khả năng chống mài mòn, chống va đập. Bề mặt trải qua quá trình loại bỏ rỉ sét bằng phun cát và xử lý điện di catốt, có thể chịu được tác động bắn tung tóe tốc độ cao của các mảnh vụn khoáng sắc nhọn. Khu vực bên cạnh bình xăng gần với tay đào được phủ thêm lớp dày 8 mm tạo thành vùng bảo vệ then chốt, có thể chịu được tác động trực tiếp của 50kg vật liệu mà không bị biến dạng. Đồng thời, phần trên của bình nhiên liệu áp dụng thiết kế dốc chống lắng đọng, thay thế cấu trúc phẳng truyền thống, có thể ngăn chặn sự tích tụ của các mảnh vụn khoáng chất và bụi trên đỉnh, giảm sự xói mòn của cặn lắng trên phớt bình nhiên liệu và giảm nguy cơ rò rỉ. Qua kiểm định điều kiện làm việc thực tế, tỷ lệ hư hỏng do va chạm bên và tỷ lệ rò rỉ do lắng đọng lần lượt giảm 62% và 70% so với bồn chứa nhiên liệu truyền thống.
Xét rằng nhiên liệu khi vận hành dưới lòng đất dễ bị trộn lẫn với bụi và tạp chất, đồng thời thùng nhiên liệu bên phải gần khu vực vận hành hơn và do đó dễ bị ô nhiễm hơn, thùng nhiên liệu này áp dụng một cách đổi mới "hệ thống lọc ba cấp có thể tháo rời bên ngoài". Mô-đun lọc được bố trí độc lập ở phía bên phải của bình xăng, cách xa vùng nhiễu hoạt động. Nó có thể được tháo rời trực tiếp và có thể thay thế bộ phận lọc mà không cần tháo rời thân chính của bình xăng. Điều này không chỉ tạo điều kiện cho người vận hành loại bỏ kịp thời các tạp chất mà còn tránh được vấn đề khó bảo trì sau khi hệ thống lọc tích hợp truyền thống bị tắc. Đồng thời, bình xăng được trang bị buồng đệm chống sét lan truyền. Thông qua nhiều bộ tấm dẫn hướng, buồng nhiên liệu được phân chia giúp giảm rung lắc mạnh của nhiên liệu khi thiết bị xả ngang hoặc rẽ lên dốc, đảm bảo lực hút ổn định của bơm nhiên liệu. Ngay cả khi vận hành ở sườn dốc 17°, nó có thể ngăn chặn sự gián đoạn cung cấp nhiên liệu và đảm bảo hoạt động trơn tru của tay đào.
Để giải quyết vấn đề bình nhiên liệu bên phải nằm gần khu vực vận hành và có không gian bảo trì hạn chế, bình nhiên liệu này áp dụng thiết kế bảo trì "tháo nhanh bên hông + giám sát trực quan". Cửa bảo trì tháo lắp nhanh ẩn được đặt ở bên phải bình xăng. Sau khi mở, nó cho phép người vận hành truy cập trực tiếp vào các bộ phận chính như van nước thải và giao diện mạch dầu. Không cần di chuyển thiết bị, người vận hành có thể hoàn thành việc xả dầu và kiểm tra mạch dầu. Kết hợp với cửa sổ quan sát mức chất lỏng bên ngoài và màn hình chất lượng dầu, người vận hành có thể xem lượng dầu và độ sạch trong thời gian thực mà không cần mở bình xăng. Kết hợp với chức năng cảnh báo liên kết trong buồng lái, nó có thể dự đoán trước các vấn đề tiềm ẩn như mức dầu thấp, chất lượng dầu suy giảm, tránh những hỏng hóc bất ngờ. Thời gian bảo trì một lần đã được rút ngắn từ 2 giờ truyền thống xuống còn trong vòng 35 phút, cải thiện đáng kể hiệu quả bảo trì trong không gian ngầm và không gian hạn chế.
Kịch bản ứng dụng
Trong các ứng dụng thực tế, bình nhiên liệu bên phải này đã được kiểm chứng trong nhiều tình huống kỹ thuật dưới lòng đất: tại các khu vực khai thác ngầm của mỏ sắt, thiết kế bảo vệ chính của nó ngăn chặn hiệu quả tác động của các mảnh vụn đá và đảm bảo thiết bị hoạt động liên tục; Trong việc xây dựng các phòng trưng bày đường ống ngầm đô thị, thiết kế kích thước chính xác giúp thiết bị có thể linh hoạt tránh các giá đỡ phòng trưng bày đường ống khi vận hành ở phía bên phải, tăng hiệu quả hoạt động lên 30%. Xiangyu Baoyuan, thông qua phân tích chuyên sâu về các tình huống vận hành bên phải của mẫu XUL410A, đã biến bình xăng này trở thành bộ phận cốt lõi để giải quyết các điểm yếu khi vận hành bên phải và nâng cao hiệu quả vận hành tổng thể của thiết bị.
Tính năng sản phẩm:
1. Bảo vệ bên hông với các tính năng độc quyền, thiết kế dày dặn ở những khu vực trọng yếu + cấu trúc dốc để ngăn ngừa tích tụ bụi bẩn, phù hợp với các tình huống hoạt động tần số cao ở phía bên phải.
2. Một hệ thống lọc có thể tháo rời bên ngoài được cung cấp, tạo điều kiện thuận lợi cho việc loại bỏ tạp chất và đảm bảo độ sạch và ổn định của nguồn cung cấp nhiên liệu.
3. Thiết kế vận hành và bảo trì lắp đặt nhanh ở bên cạnh, kết hợp với giám sát trực quan, giúp giảm đáng kể độ khó khi vận hành và bảo trì trong không gian hạn chế.
Lời khuyên:
1. Nên làm sạch cặn trong buồng chống đột biến sau mỗi 180 giờ sau khi vận hành và kiểm tra xem có dấu hiệu va chạm nào trong các khu vực bảo vệ chính không.
2. Khi thay thế phần tử lọc, cần sử dụng model XUL410A cụ thể để đảm bảo độ chính xác của quá trình lọc phù hợp, tránh mọi ảnh hưởng đến tuổi thọ của hệ thống cung cấp nhiên liệu.
Liên hệ với bây giờ