tính ưu việt của sản phẩm
Ưu điểm quan trọng nhất của thùng dầu này nằm ở thiết kế tách rời, tách biệt về mặt vật lý với thùng dầu đang hoạt động ở bên trái chịu trách nhiệm cho các hành động như nạp, đổ và lái. Nó được thiết kế đặc biệt để giữ dầu thủy lực phanh. Thiết kế này về cơ bản tránh được sự lây nhiễm chéo giữa hai loại dầu, giảm hiệu quả sự mài mòn của các bộ phận thủy lực do trộn dầu, giảm đáng kể tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống phanh và kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ phận cốt lõi như bơm thủy lực và nhóm van. Bạn nên biết rằng trong các tình huống vận hành liên tục và cường độ cao ở các mỏ hầm lò, sự cố của hệ thống phanh thường dẫn đến việc toàn bộ quy trình phải ngừng hoạt động hoàn toàn. Thiết kế phân chia này chắc chắn mang lại sự đảm bảo quan trọng cho tính liên tục của sản xuất.
Là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh, bình nhiên liệu này đã trải qua quá trình xử lý nghiêm ngặt về độ kín và khả năng chịu áp suất, đồng thời có thể dễ dàng chịu được cú sốc thủy lực do thiết bị phanh thường xuyên tạo ra. Được trang bị động cơ Volvo Vol 514A nhập khẩu nguyên bản (một số mẫu là Vol 3) đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV (một số là Euro III), hộp số kép DANA (bộ biến mô + hộp số) và trục truyền động Kessler, có thể đạt được sức mạnh tổng hợp hiệu quả giữa hệ thống điện và hệ thống phanh, đảm bảo thiết bị phản ứng nhanh và hoạt động ổn định khi chịu tải nặng với tải trọng định mức 14 tấn và lực đào tối đa 220 kN. Đồng thời, bình xăng áp dụng thiết kế chống ăn mòn như sơn phủ chống gỉ, có thể xử lý được môi trường khắc nghiệt của đường hầm ngầm ẩm ướt và bụi bặm, tránh được vấn đề rỉ sét, rò rỉ trong bình xăng.
Về mặt an toàn và bảo trì, thiết kế của bình xăng này có tính tương thích cao với tiêu chuẩn an toàn chung của toàn bộ máy. Nó tạo thành mối liên kết an toàn với cabin đã đạt chứng nhận FOPS (Bảo vệ vật thể rơi) và ROPS (Bảo vệ chống lật), cung cấp hàng rào an toàn vững chắc cho người vận hành. Về mặt thuận tiện cho việc bảo trì, bình xăng tích hợp các mô-đun thiết thực như lắp đặt bộ lọc bên ngoài và bôi trơn tập trung. Không cần tháo rời quá nhiều bộ phận, nó cho phép thực hiện các hoạt động bảo trì như thay dầu và làm sạch bộ lọc, giảm đáng kể khó khăn khi bảo trì trong các lối đi ngầm hẹp và rút ngắn thời gian bảo trì. Ngoài ra, bình xăng còn dự trữ giao diện cho các cấu hình tùy chọn như hệ thống cân tự động và hệ thống điều khiển từ xa, có thể đáp ứng nhu cầu nâng cấp thiết bị thông minh. Nó có thể hoạt động phối hợp với hệ thống thủy lực biến đổi phản hồi tải để đạt được sự kết hợp chính xác giữa áp suất và lưu lượng, nâng cao hơn nữa hoạt động
hiệu quả.
kịch bản ứng dụng
1.Về mặt kịch bản ứng dụng, bình nhiên liệu bên phải này được thiết kế đặc biệt cho các mỏ dưới lòng đất không có môi trường dễ nổ và hoàn toàn phù hợp cho công việc Wayside có thông số kỹ thuật từ 4,5m×4,5m đến 6m×6m. Cho dù đó là tải và vận chuyển quặng trong các mỏ kim loại hay vận chuyển vật liệu trong các mỏ phi kim loại, nó có thể cung cấp hỗ trợ phanh thủy lực ổn định cho máy xúc lật ngầm XUL514A.
2. Trong các đường hầm trơn trượt và bụi bặm, hoạt động lái linh hoạt với bán kính quay vòng tối thiểu 3,3 mét, điều kiện tải và vận chuyển cường độ cao liên tục, hiệu suất ổn định của nó đã được xác minh trong thực tế. Phản hồi ứng dụng thực tế từ một mỏ nhất định trong ba tháng cho thấy hệ thống phanh của thiết bị XUL514A với bình nhiên liệu này không có hỏng hóc nào và chi phí bảo trì đã giảm đáng kể.
3. Đặc biệt ở các khu vực khai thác mỏ có yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường, động cơ thế hệ thứ tư kết hợp với thiết kế chống rò rỉ của bình nhiên liệu đã vượt qua thành công cuộc kiểm tra môi trường với sự hợp tác của bình nhiên liệu này.
Tính năng sản phẩm:
Thiết kế lõi riêng biệt được cách ly về mặt vật lý với thùng dầu đang hoạt động, loại bỏ hoàn toàn sự lây nhiễm chéo của dầu và giảm tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống phanh.
2. Khả năng thích ứng cao và khả năng chịu áp lực mạnh. Kích thước phù hợp chính xác với mô hình 514a. Nó có thể chịu được cú sốc thủy lực thường xuyên do phanh và phù hợp với yêu cầu vận hành nặng.
3. Chống ăn mòn và dễ bảo trì. Lớp phủ chống gỉ phù hợp với môi trường dưới lòng đất ẩm ướt. Thiết kế bên ngoài của phần tử lọc giúp đơn giản hóa quá trình bảo trì và cải thiện hiệu quả bảo trì.
Lời khuyên:
Nên thường xuyên kiểm tra tình trạng bịt kín của bình xăng và độ tinh khiết của nhiên liệu để tránh làm ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống phanh do tạp chất lẫn vào.
2. Khi thực hiện bảo trì, cần sử dụng mẫu dầu thủy lực tương ứng, tương thích với đặc tính thiết kế của loại tách, để kéo dài hơn nữa tuổi thọ của thùng dầu và các bộ phận thủy lực.
Liên hệ với bây giờ